Isle of Tortuga: Lotus Exige Scura - Isle of Tortuga

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H@rd  :
(07 febbraio 2012 - 12:26 ) azzoooooooo ottimo pensiero!!!!
lapatonzadev...  :
(06 febbraio 2012 - 09:41 ) Che è frocio e s'inculerà il suo amichetto dei tempi spagnoli
H@rd  :
(06 febbraio 2012 - 09:31 ) allora schifezze!!!!! che ne pensate delle tre giornate di squalifica al grande IBRA?
H@rd  :
(06 febbraio 2012 - 03:57 ) purtroppo si belze...tanto lavorare e non prendere soldi a che serve?
H@rd  :
(06 febbraio 2012 - 03:55 ) ho seguito alla lettera il sig.Monti ...mi annoiavo :folle:
belze  :
(06 febbraio 2012 - 03:31 ) Hard disoccupato per scelta ?
H@rd  :
(06 febbraio 2012 - 11:51 ) buon giorno a tutti i disoccupati :folle: come me
H@rd  :
(04 febbraio 2012 - 12:09 ) cambia spacciatoreeeeeeeee :folle:
michele6  :
(04 febbraio 2012 - 11:21 ) puttaaaaaaaa
michele6  :
(04 febbraio 2012 - 11:20 ) mu vuo acchiappa
michele6  :
(04 febbraio 2012 - 11:20 ) sta nguaiat+
michele6  :
(04 febbraio 2012 - 11:19 ) wee
H@rd  :
(03 febbraio 2012 - 06:29 ) fai il bravo!!! potrà anche stare sulle palle ma come giocatore è indiscutibile :thumbup:
Seifer  :
(03 febbraio 2012 - 04:24 ) H@rd, perchè hai un frocio conclamato come avatar? Pure tu hai voglia della mazza di Pique?
H@rd  :
(03 febbraio 2012 - 01:57 ) te pias no? :folle:
H@rd  :
(03 febbraio 2012 - 01:56 ) il grande ibra perchè non ti piace?
TILTone  :
(03 febbraio 2012 - 11:58 ) hard, ma che avatar hai ?
wolf  :
(01 febbraio 2012 - 06:32 ) ma li mortacci :folle:
claclo62  :
(01 febbraio 2012 - 04:40 ) :biggrin2: :biggrin2:
claclo62  :
(01 febbraio 2012 - 04:40 ) Wolf provvedi http://www.isleoftor...howtopic=115214
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Lotus Exige Scura

#1 Utente offline   andrea 

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Inviato 19 ottobre 2009 - 22:14

Lotus Exige Scura


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Serie speciale in occasione del Salone di Tokio: in Italia avrà prezzi a 61.885 euro. Solo 35 esemplari

Lotus al Salone di Tokio svelerà l'esclusiva Exige Scura, edizione speciale, realizata in soli 35 esemplari, che spicca per la tinta nero opaco e il largo uso di fibra di carbonio. Le prestazioni sono indicative sul "caratterino" della vettura: velocità massima di circa 245 chilometri all'ora e 0-100 km/h copertoin soli 4"1, grazie al 1.8 turbo a intercooler da 260 cavalli. La percorrenza media, ma interesserà a pochi, è di 11,5 km/litro.
Per soddisfare gli stili di guida e delle condizioni della strada, i conducenti saranno ora in grado di regolare le sospensioni per ridurre l'altezza da terra da 130 mm a 120 mm.
Esteticamente non mancano le raffinatezze, come detto in fribra carbonio compresi i sedili sportivi, parti della consolle centrale, splitter anteriore e spoiler posteriore che aiutano a mantenere il peso di 10 kg meno della Lotus Exige S: quindi a 925 kg.
Tra gli equipaggiamenti di serie il "launch control", il controllo di trazione a "slip variabile".
La Exige Scura sarà ordinabile dal 21 ottobre a 61.885 euro.



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#2 Utente offline   Maus 

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Inviato 19 ottobre 2009 - 22:15

Ho visto una Carrera 4s con quella finitura opaca, è meravigliosa anche se è un po' plasticosa
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#3 Utente offline   Merdissimo 

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Inviato 19 ottobre 2009 - 22:30

Andrè, ma pure tu sei una profuga di TR ?


Tutti qui a rompere i coglioni ?





:biggrin2:
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#4 Utente offline   BiBu 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:19

61 mila eurozzi non è spropositato per un coche del genere.
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#5 Utente offline   Merdissimo 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:21

... e non cammina un cazzo.
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#6 Utente offline   BiBu 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:27

Visualizza messaggioMerdissimo, il Oct 20 2009, 01:21 AM, scriveva:

... e non cammina un cazzo.


0-100 in 4 secondi... è quello che conta :biggrin2:
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#7 Utente offline   Merdissimo 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:36

Visualizza messaggioBiBu, il Oct 20 2009, 01:27 AM, scriveva:

Visualizza messaggioMerdissimo, il Oct 20 2009, 01:21 AM, scriveva:

... e non cammina un cazzo.


0-100 in 4 secondi... è quello che conta :biggrin2:


E te lo stoppi al cazzo.

Prima e seconda, la vecchia Panda 4 marce col motore 900 non la batteva nessuno:
da 0 a 50 in un batter di ciglio.

Quando avevo 18 anni, al semaforo, rompevo il culo a tutti
e per non farmi più sorpassare li stringevo contro il guard rail o qualche altra macchina....
e mentre bestemmiavano come turchi io già mi ero svicolato nel traffico manco avessi un motorino.

:biggrin2:




Ha una bella linea ma un 1.800 Turbo è una presa per il culo.
0

#8 Utente offline   BiBu 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:38

Visualizza messaggioMerdissimo, il Oct 20 2009, 01:36 AM, scriveva:


Quando avevo 18 anni, al semaforo, rompevo il culo a tutti



Ho qualche amico che dice lo stesso...

Sono dell'opione che "rompete il culo a tutti ai semafori" solo perchè tutti non partono a razzo al semaforo... solo gli invasati. Poi è ovvio che arrivano primi :folle:
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#9 Utente offline   Kamioka 

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Visualizza messaggioBiBu, il Oct 20 2009, 01:38 AM, scriveva:

Sono dell'opione che "rompete il culo a tutti ai semafori" solo perchè tutti non partono a razzo al semaforo... solo gli invasati. Poi è ovvio che arrivano primi :folle:


Negli anni 80 (l'epoca in cui Tilt aveva 18 anni) era diverso.
0

#10 Utente offline   BiBu 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:41

Visualizza messaggioKamioka, il Oct 20 2009, 01:39 AM, scriveva:

Visualizza messaggioBiBu, il Oct 20 2009, 01:38 AM, scriveva:

Sono dell'opione che "rompete il culo a tutti ai semafori" solo perchè tutti non partono a razzo al semaforo... solo gli invasati. Poi è ovvio che arrivano primi :folle:


Negli anni 80 (l'epoca in cui Tilt aveva 18 anni) era diverso.


Partivano tutti a razzo come assatanati? :biggrin2:
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#11 Utente offline   Merdissimo 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:47

Visualizza messaggioKamioka, il Oct 20 2009, 01:39 AM, scriveva:

Visualizza messaggioBiBu, il Oct 20 2009, 01:38 AM, scriveva:

Sono dell'opione che "rompete il culo a tutti ai semafori" solo perchè tutti non partono a razzo al semaforo... solo gli invasati. Poi è ovvio che arrivano primi :asd:


Negli anni 80 (l'epoca in cui Tilt aveva 18 anni) era diverso.


:asd:

A sportellate facevamo e di specchietti laterali ne cambiavamo uno a settimana.

:biggrin2:


Io andavo di lusso perchè avevo la Panda e non me ne fregava nulla.
Una sera sull' Olimpica feci una cosa assurda e mandai a sbattere due miei amici.
Stefano con una Volvo che era un carro armato ed Antonio con l' Alfa nuova nuova.
Io strinsi Stefano, Stefano toccò Antonio ed Antonio entrò nel culo di una 205.

Minchia le botte che ci siamo dati.
Io non mi ero fatto un cazzo.

:folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle: :folle:
:folle: :P :P :superlol: :superlol: :superlol: :superlol: :superlol:
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#12 Utente offline   Kamioka 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 00:53

Visualizza messaggioBiBu, il Oct 20 2009, 01:41 AM, scriveva:

Partivano tutti a razzo come assatanati? :biggrin2:


Tutti no, ma una buona parte dei 18 bulli di allora, e a parte gli sfigati allora si era tutti bulli :folle:

Roma è così, la patria dei bulli (da non confondere con i coatti) fin dalla sua fondazione. Ancora oggi se fai la salita del pincio il venerdì sera li trovi li con le auto elaborate a fare gli sboroni, per non parlare delle corse clandestine.

Vediti il film "velocità massima" una sorta di Fast and Furious alla amatriciana :P
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#13 Utente offline   BiBu 

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Visualizza messaggioKamioka, il Oct 20 2009, 01:53 AM, scriveva:

Vediti il film "velocità massima" una sorta di Fast and Furious alla amatriciana :folle:


Interessante, lo metto in groppa al mulo, grazie :biggrin2:
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#14 Utente offline   Ashitaka 

  • c'e' stato una grande moria delle vacche come voi ben sapete .
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Inviato 20 ottobre 2009 - 11:57

Pure io avevo una Panda 750 (azzurrina) 4 marce eoni fa, degli amici al bar :"ma quanto cazzo corri con quella cosa?"

ed io"perche'"

loro "ieri ti abbiamo seguito per 5 minuti buoni, non ti si riusciva a prendere...ah vuoi venire al pokerino di ieri :folle: "


erano i tempi che i telefonini non avevano soppiantato del tutto il calore umano degli appuntamenti :P

tipo, ci vediamo al bar se non ci sono passa a casa :P
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MESSAGGIO PROMOZIONALE
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#15 Utente offline   Merdissimo 

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Inviato 20 ottobre 2009 - 12:30

Eh sì, la vecchia Panda l' ho amata come una donna.
Anche la mia era color carta da zucchero.

La comprai nuova di zecca.
Fiat Panda 750 Young 4 marce.
Montai subito uno stereo da paura ed il piccolo portabagagli alloggiava completamente il sub Kenwood che allora, circa 23 anni fa, pagai 500.000 lire. Solamente il sub.
Mi si sentiva a chilometri con un ampli dedicato solamente al sub. :biggrin2:

Dopo un annetto però fusi il motore e gli misi sotto il 900, quello della 127 per intenderci.
Montammo il motore io e mio cugino che era bravo a saldare.
Ma era un motore troppo potente per soli 4 rapporti di cambio.
In prima e seconda sembrava impennasse come una motocicletta... le uniche che al semaforo mi battevano.
La Panda, per il traffico cittadino, era imbattibile.
Passavi a destra o a sinistra... ma passavi.
All' università la parcheggiavo dove volevo, tanto si infilava in qualsiasi buco.

Che macchina !!!!!
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