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[mmorselli]

Giappone, realizzato record di percorrenza di veicoli elettrici
di Andrea Tomelleri - Venerdì 20 Novembre 2009 alle 16:53



In Giappone è stato stabilito il nuovo record di percorrenza in autonomia per un veicolo elettrico: la vettura infatti ha viaggiato per 555.6 Km senza mai ricaricare la batteria.

L’auto elettrica protagonista del test è una versione speciale della Daihatsu Mira, citycar a due posti, messa a punto dalla Japan Electric Vehicle Club, un’organizzazione giapponese costituita da cittadini che intendono promuovere la diffusione delle auto elettriche. A guidare la vettura era l’ingegnere Tadashi Tateuchi, impegnato nella promozione delle automobili elettriche e nello sviluppo di veicoli sempre più autonomi.

Alimentata da un pacco batterie al litio di 360 Kg, con più di 8.300 unità, la Daihatsu è partita dal quartiere Nihonbashi di Tokyo alle 3 di mattina, ha fatto due soste durante il percorso e si è fermata dopo 555,6 Km ad Osaka, alle 4.30 del pomeriggio. Secondo il Japan Electric Vehicle Club, sono state necessarie circa 9 ore e venti minuti per caricare completamente le batterie dell’auto per l’impresa.

Il record precedente di distanza percorsa da un’auto elettrica era di 501 Km ed era stato realizzato con un prototipo americano.

Con questo importante record vengono fissati nuovi standard per questo tipo di tecnologia, e il risultato è ancor più sorprendente se si pensa che, a causa della pioggia, sono stati azionati i tergicristalli, aumentando così i consumi.

Source: Giappone, realizzato record di... di veicoli elettrici |oneAuto (24/11/2009)

[dingo]

Ma quei quasi 4 quintali di batterie dove le hanno collocate? Sotto il cofano?

[Miciastro]

dingo, su Nov 24 2009, 09:16 PM, detto:

Ma quei quasi 4 quintali di batterie dove le hanno collocate? Sotto il cofano?

No, sopra.

[dingo]

Miciastro, su Nov 24 2009, 09:36 PM, detto:

dingo, su Nov 24 2009, 09:16 PM, detto:

Ma quei quasi 4 quintali di batterie dove le hanno collocate? Sotto il cofano?

No, sopra.

Ti sbagli, dalla foto si vede che non ci sono sopra.

[mmorselli]

dingo, su Nov 24 2009, 09:38 PM, detto:

Ti sbagli, dalla foto si vede che non ci sono sopra.

Ti sbagli, nella foto non si vede il cofano.

[benhur69]

Questa sera, a radio 24 parlavano proprio di auto elettriche, e sembra
che il prossimo anno se ne parlera' di piu'.
Dicono che rispetto alle auto a carburante, il risprmio e' notevole, ma non
hanno parlato di manutenzione.
posso credere che se con una carica riesco a fare 500 Km risparmio molto piu della
benzina, ma quanto durano le batterie ???? E quanto costa la manutenzione????
Non vorrei che poi alla fine uno risparmia da una parte e ci rimette dall' altra.

[dingo]

mmorselli, su Nov 24 2009, 09:47 PM, detto:

dingo, su Nov 24 2009, 09:38 PM, detto:

Ti sbagli, dalla foto si vede che non ci sono sopra.

Ti sbagli, nella foto non si vede il cofano.

Mettiti gli occhiali.
Da vista.

[BiBu]

dingo, su Nov 24 2009, 10:23 PM, detto:

mmorselli, su Nov 24 2009, 09:47 PM, detto:

dingo, su Nov 24 2009, 09:38 PM, detto:

Ti sbagli, dalla foto si vede che non ci sono sopra.

Ti sbagli, nella foto non si vede il cofano.

Mettiti gli occhiali.
Da vista.

Sei un coglione Dingo.

Una batteria ha parti metalliche molto pesanti. 360 Kg di batteria non sono un volume spropositato. Lo si trova alla grande il posto per collocarle.

Adesso smettila di dire cazzate.

[Kamioka]

Molto probabilmente sotto i sedili.

[wolf]

BiBu, su Nov 24 2009, 10:45 PM, detto:

dingo, su Nov 24 2009, 10:23 PM, detto:

mmorselli, su Nov 24 2009, 09:47 PM, detto:

dingo, su Nov 24 2009, 09:38 PM, detto:

Ti sbagli, dalla foto si vede che non ci sono sopra.

Ti sbagli, nella foto non si vede il cofano.

Mettiti gli occhiali.
Da vista.

Sei un coglione Dingo.

lo prenderei a schiaffoni

Messaggio modificato da wolf il 24 novembre 2009 - 23:16

[mmorselli]

benhur69, su Nov 24 2009, 09:57 PM, detto:

posso credere che se con una carica riesco a fare 500 Km risparmio molto piu della
benzina, ma quanto durano le batterie ???? E quanto costa la manutenzione????
Non vorrei che poi alla fine uno risparmia da una parte e ci rimette dall' altra.

La domanda importante è: quando costano le batterie ? Risposta: troppo.

Al momento è antieconomica, ma ha un margine di sviluppo enorme rispetto al motore a scoppio. Va vista più che altro come alternativa ecologica intelligentemente proiettata verso un mondo che ha finito il petrolio, e anche come un modo nuovo di guidare (decisamente silenzioso e confortevole)

Un domani (non lontanissimo) sarà anche economica... Ad oggi l'unica convenienza sta nelle ibride, che di fatto sono dei benzina assistiti per consumare meno.

[mmorselli]

BiBu, su Nov 24 2009, 10:45 PM, detto:

Una batteria ha parti metalliche molto pesanti. 360 Kg di batteria non sono un volume spropositato. Lo si trova alla grande il posto per collocarle.

Le batterie al litio sono molto leggere, anche se 360Kg si fanno in fretta. Di norma le auto elettriche le mettono nel pianale, che è molto più libero dato che manca la trasmissione (cambio, frizione, albero, ecc... )

Però la questione è che nella foto davvero non si vede il cofano...

[dingo]

Quote

Però la questione è che nella foto davvero non si vede il cofano...

Quote

Di norma le auto elettriche le mettono nel pianale, che è molto più libero dato che manca la trasmissione (cambio, frizione, albero, ecc... )

Ma quindi queste auto si guidano come gli scooter 50"?

[LeLe]

dingo, su Nov 25 2009, 10:09 AM, detto:

Ma quindi queste auto si guidano come gli scooter 50"?

50'' sarebbero? 50 secondi?

[Lullaby71]

LeLe, su Nov 25 2009, 10:14 AM, detto:

dingo, su Nov 25 2009, 10:09 AM, detto:

Ma quindi queste auto si guidano come gli scooter 50"?

50'' sarebbero? 50 secondi?

pollici