[mmorselli]

18/04/2009 - Gp Cina - Qualifiche


Il dominio Brawn, almeno nelle qualifiche odierne, è stato spezzato dalla giovane stella che ha già brillato in occasione dell’indimenticabile gran premio d’Italia edizione 2008: Sebastian Vettel. E’ la prima pole position realizzata dalla Red Bull, che a Shanghai ha portato nuove soluzioni in grado di aiutare a migliorare i tempi (di base c’è comunque un buon progetto da parte del “solito” geniale Adrian Newey, progettista d’oro delle migliori Williams e McLaren degli ultimi quindici anni). Button e Barrichello sono rispettivamente quinto e quarto, indietro di soli tre decimi dalla testa: non sarà una gara facile ma neanche difficile, la loro. Se la Brawn è rimasta ai livelli a cui ci ha in breve abituati, domani in gara ci sarà un bel duello tra i primi qualificati.

Accanto al valido Vettel troviamo un ritrovato Fernando Alonso: la Renault, così come la McLaren, ha adottato da subito (una volta dichiarati legali dalla Fia) i celebri diffusori, ormai quasi un simbolo, una mascotte della stagione che è appena iniziata. E i risultati sono arrivati, anche se è presto per cantare vittoria. La Ferrari, invece, continua a navigare in acque profonde, nonostante una discreta prestazione di Raikkonen (solo ottavo, ma di questi tempi sembra un buon risultato). Massa è decisamente indietro, con il tredicesimo tempo e l’impossibilità di procedere almeno fino al Q3 come il suo compagno. Lo abbiamo detto altrove, la Ferrari utilizzerà i diffusori entro il gran premio di Spagna (meno di un mese). Le meraviglie Red Bull, però, non sono finite: anche Mark Webber ha ottenuto un ottimo piazzamento. E’ terzo, dietro ad Alonso. Sesta posizione per Trulli, mentre Glock è sprofondato in quattordicesima posizione. Settimo crono per Rosberg, nono per Hamilton, in ripresa. Da notare, ancora una volta, la buona prestazione di Buemi, decimo con la Toro Rosso. A trovarsi nei guai è Robert Kubica, terz’ultimo e quindi addirittura fermo al Q1! Una situazione quasi impensabile per la BMW, che essendo il team con più esperienza e lavoro sul Kers non sta per niente sfruttando questa tecnologia, che alla fine ha costretto le squadre a spendere moltissimo denaro in ricerca, progettazione e uso senza avere i risultati tanto sperati, cioè sorpassi e spettacolo. Il divertimento, comunque, in quest’ora di qualifiche non è mancato ugualmente. Molte vetture sono allo stesso livello e la lotta è molto aperta. Domani lo start alle 9:00 ora italiana, con la possibile incognita del meteo: la pioggia potrebbe arrivare e rimettere in discussione tutto…

Source: www.formula1.it (18/04/2009)

[dingo]

Ma la redbull prende ancora i motori dalla ferrari?

[mmorselli]

dingo, il Apr 18 2009, 04:00 PM, scriveva:

Ma la redbull prende ancora i motori dalla ferrari?

Renault, già da un paio d'anni... e parte in pole, senza diffusori, senza kers, ma con due cose che la ferrari non ha più:

- un grande pilota (Vettel)
- un grande ingegnere (Adrian Newey)

[mmorselli]

ORDINE D'ARRIVO

1. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull 1h57'43"485 (media 155,480 km/h);

2. Mark Webber (Aus) Red Bull + 10"970;

3. Jenson Button (Gbr) Brawn GP + 44"975;

4. Rubens Barrichello (Bra) Brawn GP + 1'03"704;

5. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren-Mercedes + 1'05"102;

6. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes + 1'11"866;

7. Timo Glock (Ger) Toyota + 1'14"476;

8. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso + 1'16"439;

9. Fernando Alonso (Spa) Renault + 1'24"309;

10. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari + 1'31"750;

11. Sebastien Bourdais (Fra) Toro Rosso + 1'34"156;

12. Nick Heidfeld (Ger) BMW-Sauber + 1'35"834;

13. Robert Kubica (Pol) BMW-Sauber + 1'46"853;

14. Giancarlo Fisichella (Ita) Force India + 1 giro;

15. Nico Rosberg (Ger) Williams + 1 giro;

16. Nelson Piquet Jr. (Bra) Renault + 2 giri;

Ritiri: Jarno Trulli (Ita) Toyota (19° giro); Felipe Massa (Bra) Ferrari (21° giro); Kazuki Nakajima (Jap) Williams (44° giro); Adrian Sutil (Ger) Force India (50° giro).

Giro più veloce: Rubens Barrichello (Brawn GP) 1'52"592.    

[mmorselli]

Vettel trionfa in Cina
Ferrari, un'altra gara da dimenticare

Il tedesco della Red Bull vince un Gp di Cina condizionato dalla pioggia. Secondo il compagno di squadra Webber, terzo Button. Rosse nuovamente senza punti: Massa si ritira, Raikkonen 10° dal nostro inviato MARCO MENSURATI


SHANGHAI (Cina) - Champagne d'annata e acqua piovana, ha un sapore dolcissimo questa domenica di gloria per Sebastian Vettel. Perché vincere qui a Shanghai, sotto il diluvio e contro avversari con macchine fino ad oggi ritenute inarrivabili, era qualcosa da sognare la notte. Ma questo ragazzo dai modi garbati e sicuri è uno che a realizzare sogni è abituato ormai: in molti dissero che era l'erede di Michael Schumacher quando lo videro, l'anno scorso, strapazzare tutti al Gran Premio d'Italia, portando il primo trionfo alla sua micro scuderia: la Toro Rosso. Ora è stato promosso, è alla Red Bull. E la sua vittoria, oggi, dimostra che quella promozione era più che meritata.

Ma dimostra anche molto di più e cioè che le Brawn Gp sono raggiungibili. Che il diffusore dà un vantaggio competitivo, sì, ma che quel vantaggio è colmabile, dal talento e dalla lucidità. Esattamente quello che manca alla Ferrari di questo momento che ha chiuso la sua gara con un ritiro (Massa) e un decimo posto (Raikkonen). La controprova è che alle spalle di Vettel non è arrivato né Button né Barrichello (solo quarto e quinto), ma il suo compagno di squadra Webber.

Con tutte le strategie della vigilia vanificate da una pioggia sottile e incessante, con la visibilità ridotta a una specie di lotteria (chissà dov'è la prossima curva?), con il circuito di Shanghai trasformato in uno sterminato pattinoire, i piloti hanno dato vita a una gara più spettacolare che avvincente, più incasinata che tecnica. Il primo ad arrendersi all'impraticabilità della situazione è stato Trulli (letteralmente travolto da Kubica), seguito poi da Massa (la sua Ferrari ha ceduto di schianto rilanciando in un istante tutti gli interrogativi sulla qualità del lavoro della casa di Maranello) e dal solito, inesistente, Piquet (sembrava uno della scuola guida mentre sbatteva da tutte le parti). Ma anche gli altri hanno avuto le loro difficoltà.

Tutti tranne lui, il piccolo Sebastian. Che ha guidato con una sicurezza da veterano e che alla fine ha commosso tutto il box sussurrando via radio una serie interminabile di "thank you, thank you" al suo team che venerdì notte aveva lavorato sulla macchina fino all'alba.

Brawn e Red Bull - le due scuderie rivelazione di quest'anno - avevano adottato strategie diverse alla vigilia, ciononostante si sono ritrovate lì davanti a tutti a dare spettacolo dall'inizio alla fine, a passarsi e ripassarsi per la gioia del bagnatissimo pubblico cinese. Uno scontro terminato a 15 giri dalla fine quando il tedesco (appena uscito dai box) ha infilato Button chiudendo di fatto il Gp. Il resto è stata una cavalcata solitaria. Abbia valore simbolico che il sorpasso è avvenuto proprio mentre quel che restava della Ferrari (dopo l'uscita ingloriosa di Massa), e cioè una macchina rossa guidata da un'ombra finlandese, veniva mortificata prima da tale Glock poi da Alonso.

Dietro le prime quattro, le due McLaren di Kovalainen ed Hamilton: la scuderia anglo tedesca - appoggiandosi su due piloti presenti a sé stessi e a una macchina sì inguardabile ma almeno corretta in corsa - è riuscita a fare quello che, nei programmi, voleva fare la Ferrari e ha portato a casa un 5° e 6° posto che in questo momento valgono oro.

Dietro, delusi, Alonso (9°, la pioggia gli ha mandato di traverso il week end rovinandogli una strategia di gara dalla quale si aspettava molto, molto di più) e Kubica (13° gran premio da dimenticare).

Source: www.repubblica.it (19/04/2009)

[Paolo-42]

Doppietta senza diffusori, senza kers e senza cazzate strane...

Ferrari con gli stessi punti della Force India.

Messaggio modificato da Paolo-42 il 19 aprile 2009 - 11:15